[ad_1]
فصل سرما که از راه میرسد خیلیها دوچرخهشان را در انباری میگذارند و ترجیح میدهند با اتومبیل تردد كنند .
اما در این روزها که آلودگیها بیداد مینماید، شاید بیرون نیاوردن اتومبیل و رفتوآمد با دوچرخه فکر بهتری باشد. دوچرخهسواری در هوای سرد کار سختی نیست. تنها کافی است چند وسیله جانبی به دوچرخهتان اضافه نمایید، گرم بپوشید و محتاطانهتر برانید.
در پاییز و زمستان، وضوح دید کمتر است. به همین علت به چشم آمدن برای یک دوچرخهسوار خیلی مهم است. یکی از نکاتی که باید مدنظر قرارداد گرفت، استفاده از نوارهای شبرنگ، لباسهای قابل دید و سیستم نوری قوی است که به ویژه در هوای برفی باید به صورت مرتب آنها را تمیز نمود. استفاده از تایر عاجدار هم سفارش میشود. این گونه تایرها گرچه روی زمین خشک آرام حرکت میکنند و صدادار هستند اما در برف و یخ، خیلی عالی خواهند بود. گلگیر یکی دیگر از وسایلی است که در زمستان باید دوچرخه را به آن مجهز نمود. گلگیر مانع از آن میشود که آب گلآلود روی زمین به لباس دوچرخهسوار بپاشد.
نکتهای که نباید در این میان از یاد برد این است که باید بین گلگیر و چرخ فضایی خالی قرار داد تا گلولای و یخ و برف به هم نچسبند و مانع از حرکت نشوند. در رابطه با لاستیکها باید بیان کرد لاستیکهای باریک برای راندن در برف زیاد مناسب است و تایر مسطح برای راندن در برف کوبیده. تفاوتی ندارد که دوچرخه شما از چه نوعی باشد، به هر حال کم کردن باد تایرها میتواند باعث راندن خوبتر شود. شرایط جوی در زمستان خیلی متغیر است. بعضی از روزها برف و یخ و راهبندان است. بعضی روزها هم باد شدیدی میوزد. در اکثر روزها به علت بارش برف پهنای خیابانها کم و رفتوآمد سختتر و آرامتر خواهد شد. زمان جابهجایی معمولا در زمستان در شرایط خوب 30 درصد و در شرایط بد تا 60 درصد افزایش مییابد.
چطور از دوچرخه نگهداشتن کنیم؟
نکتهای که در زمستان خیلی ارزش پیدا مینماید، روغنکاری مرتب چرخدندهها و تمیز کردن مرتب چراغها، کابلها و لاستیکهاست. این بخشها اگر مرتب تمیز و بازدید شوند، نسبت به سرما خیلی حساس نیستند. بعضی از انواع روغنهایی که در مغازهها به فروش میرسد، نسبت به سرما مقاومترند. با این حال توان حرکتی دوچرخه در روزهای سرد معمولا کمتر میشود. زین دوچرخه را حتما باید با یک روکش پلاستیکی بپوشانید تا برف و باران روی آن ننشیند. موقع نشستن نیز باید تشکچهای همراه داشته باشید تا روی زین بکشید. خوبتر است قفل دوچرخه را در قسمت عقب ببندید و ترجیحا دوچرخه را زیر سقفی قرار دهید تا روی آن برف ننشیند اما اگر برف و سرما باعث یخزدگی قفل شد میتوانید به کمک آبگرم ابتدا یخ آن را باز نمایید تا قفل به راحتی گشوده شود.
چطور برانیم؟
در زمانهایی که زمین لیز است و احساس کردید نمیتوانید به درستی برانید برای نگه داشتن و ثابت کردن دوچرخه، ركاب را به وضعیت عمودی درآورید و یک پا را روی ركاب پایین و پای دیگر را روی زمین بگذارید. این کار به شما اجازه میدهد بدون لیز خوردن دوچرخه را ثابت نگه دارید. برای پیچیدن به سمت چپ و راست یا دور زدن روی زمین لغزنده باید شتاب دوچرخه را خیلی کم نمایید و به سمت جلو خم نشوید. در زمانهایی که برف میبارد باید خیلی آرام راند. رها كردن از فرمان کار صحیحی نیست. باید فرمان دوچرخه را محکم گرفت و برای هدایت خوبتر آرنج را خم نمود. از آنجایی که معمولا حین بارش برف پیست مخصوص عبور دوچرخه یا سمت راست خیابان پوشیده از برف میشود، خوبتر است با احتیاط از قسمتهایی که برفروبی شده است و در کنار اتومبیلها برانید. هنگامی که بارش برف بند میآید، میتوان از دوچرخه استفاده نمود اما پس از یخ بستن زمین راندن دوچرخه سفارش نمیشود اما اگر مجبور شدید، باید شتاب خیلی پایین برانید و در شرایط اضطراری از پای خود برای ثابت نگه داشتن دوچرخه استفاده نمایید.
چه بپوشیم؟
حین دوچرخهسواری، سوز و سرما میتواند برای بعضی اعضای حساس به سرما مثل پاها، دست، سر و گوشها مضر باشد. برای لذت بردن از دوچرخهسواری در فصل سرد خوبتر است بدنتان را خوب بپوشانید و ترجیحا به جای استفاده از یک لباس ضخیم، از چند لایه لباس نازک ولی گرم استفاده نمایید. از میان اعضای بدن صورت، گوشها، دستها و پاها ارزش زیادتری دارند بر این اساس پوشیدن پیراهن گرم، شلوار پشتپنبهای، کفش و جوراب گرم، کاپشن بادی، دستکش، هدبند، شالگردن، کلاه و عینک ضروری است. خوبتر است پوست صورت را با وازلین خوب چرب نمایید تا خشک نشود. خوردن باد سرد به پیشانی، گوشها، قفسه سینه و سرانگشتان و نفس سرد کشیدن میتواند برای سلامت خیلی مضر باشد پس هوای خود را داشته باشید و با پوشش گرم دوچرخهسواری نمایید.
منبع:salamat
[ad_2]
منبع : بیتوته
آخرین دیدگاهها